为您介绍SKF轴向锁紧螺母专用套筒中的六角花形
发布人：腾凯工量具 发布日期：2021-01-08 查看次数：129次
不知道大家平时在工作的时候会不会经常用到SKF轴向锁紧螺母套筒，这种套筒扳手的发明，在根本上方便了大家的工作。也方便了大家的生活。对于套筒扳手的套筒一般是中控的，有两边；一边：四方口（根据套筒与扳手的链接部位而定）一边：6角，8角，12角（根据机器与汽车螺母的形状大小而定）四方口：用于套筒和帮手之间的链接，这个是四边的，对边的长度也即是边长的长度，一般和其他厂家是一样的，一般只做按英制分：1/4、3/8、1/2、3/4四种规格；按公制分：6.3mm、10mm、12.5mm、19mm;其实在行业内就有这个公式：1/4=6.3mm、3/8=10mm、1/2=12.5mm、3/4=19mm这种解释是手动工具行业内的通用公式。
一、为您介绍SKF轴向锁紧螺母套筒中的六角花形套筒与旋具套筒
（1）旋具套筒
旋具套筒与配套手柄配合，组合成各式各样的螺丝刀或六角扳手，用来拆卸螺栓头为特别形状的螺栓或扭矩过大的小螺钉。随着汽车制造技术的发展，汽车中内六角及内六花螺栓的使用越来越多。传动带轮上的无头螺钉、变速器的放油螺栓以及减振器活塞杆的紧固螺栓等都使用了上述螺栓。如果要拆卸这种螺栓，就需要使用用的内六角和内六花扳手。在使用螺丝刀紧固开有一字或十字的螺钉时，容易发生上浮现象，拧紧力受到限制。因此在汽车上内六角和内六花螺栓的使用量不断增加。
（2）六角花形套筒：
花形套筒是专门用来拆卸花形螺栓头螺栓的。在拆卸时，花形套筒可与这种螺栓头实现面接触，并采用曲面结构，在缩小体积的同时可增加拆卸扭矩。在现代车型上，花形头螺栓的使用逐渐增多，经常用于车门安装螺栓或进气歧管的双头螺栓等。温馨提示：在花形套筒的尺寸标不中，起先是“T”和“E”的区分，然后才是尺寸数字区别。花形旋具头被称为T形（柱头），而花形套筒被称为E形（沉头）。
二、SKF轴向锁紧螺母的尺寸参数如何确定？
1、锁紧螺母，通过在螺母内嵌入的铜粒销和螺纹相结合。当螺母在拧紧时，便开始挤压铜粒销，使铜粒销紧紧地咬住外螺纹，防松止动。
2、锁紧螺母的防松效果优劣主要取决于螺母与螺栓啮合螺纹之间相互作用力。提升啮合螺纹之间相互作用力的方式有很多种，比如螺母螺纹的结构改良，尼龙螺母的尼龙增糙，螺纹的表面处理等。
3、除力矩部分外，其螺纹尺寸及按公差按GB193、GB196和GB197规定。螺母的工作温度范围应符合：不经电镀处理的全金属螺母：-50℃～+300℃。
4、锁紧螺母确定螺纹精度4H，螺母垂直精度0.002-0.005mm，确定啮合螺纹之间咬合的相互作用力。守旧锁紧方式须由两个螺母加垫片并紧，但随着应用主体的震动，两片式螺母及垫片会慢慢分离，从而导致锁紧效果差。
5、标准规定了力矩型钢六角锁紧螺母机械和工作性能的标记制度、指标、试验方法及标志。本标准适用于由碳钢或合金钢制造的、对边宽度符合GB3104规定的、公称高度≥0.8D、需要规定确定载荷及力矩的、螺纹直径为3～39mm的粗牙6H级螺母。
6、经电镀处理的全金属螺母：-50℃～+230℃；嵌入非金属元件的螺母：-50℃～+120℃。本标准不适用于有特别性能要求的螺母（如焊接性能和不易腐蚀性能）。对不锈钢、有色金属以碳钢或合金钢制造的细牙锁紧螺母或薄螺母，经双方协议可采用本标准规定的力矩的性能指标及试验方法。
