SKF轴向锁紧螺母专用套筒在旋转的过程中有哪些
发布人：腾凯工量具 发布日期：2020-12-27 查看次数：194次
SKF轴向锁紧螺母套筒的材质经过加工处理后可以使铍青铜合金产品的抗拉强度达到35度以上，铝青铜合金的可以达到25度以上，根据不同客户的需求，客户朋友们可以选择自己想要的产品的材质和规格。规格总体在国内来说由于和的通用计算方法不同，而导致的产品规格说明不同，在国内由于套筒扳手是按照国内的计算单位来计算的，称为公制，而在的则以英国的计算单位为准，则被称为英制，由于公英制换算是有一些省略型的尾数因此导致了产品的规格的大小有一些区别，但是一般来说还是通用的。
套筒扳手是上紧或卸松螺丝的一种工具，有标准型、正反丝扣型、异径型三大系列，五十二个品种，能达到建筑结构中横向、竖向、斜向等部位的同径、异径及可调长度和方向的连接钢筋需求，对于很多车主朋友拆装车轮胎或火花塞时，就需要用到套筒扳手。SKF轴向锁紧螺母套筒采用不同规格的套筒头和一推锁装置，推锁装置弹性连接在扳手手柄上，套筒头可替换连接在扳手手柄上并通过推锁装置锁定，通过用多个不同规格的套筒头组件替代多个扳手头使用，有利于节省材料，降低成本，减轻重量，携帯也愈为方便。
SKF轴向锁紧螺母套筒在旋转的过程中有哪些技巧？
1、SKF轴向锁紧螺母套筒与配套手柄一般都是垂直连接的，但由于车辆上很多地方套筒是无法正常申入的，往往就需要万向接头提供帮助了，万向接头套头部分可以前后左右移动，与套筒之间的角度可以自由变化，可以提供比弯式接头愈大的变向空间。
2、一般都附有一套各种规格的扳手头来套入不同尺寸的螺母进行操作，所以套筒扳手通常是用盒装的，需要携帯整盒套筒扳手。使用时，根据不同大小的螺母，需要替换相应规格的扳手头，较为麻烦，给操作人员带来较大不便。
3、需要特别注意的是，如果在拧紧车轮螺栓时，使用套筒扳手手柄延长杆，切记不可用力过猛，以防旋转力矩超过螺母或螺栓的承受范围，否则容易损坏螺母或螺栓。
4、搭配万向接头使用时，不要使手柄倾斜较大角度来施加扭矩，应保持接近垂直状态使用，因为偏角过大容易使扭矩的传递速率降低。另外，在使用万向接头拆卸或紧固螺钉时，要检查连接部位或孔内是否有杂物，应及时清理后进行操作，避免因工具连接不稳伤及自身。
5、在使用SKF轴向锁紧螺母套筒时，要选择与螺母或螺栓全部贴合的套筒，如果使用比螺母或螺栓大的套筒，在旋转的过程中，套筒很容易将螺母或螺栓头部磨圆。在拆卸比较紧的车轮螺栓时，如果在套筒手柄上套上适当的延长杆，能增大旋转力矩，比较容易拧松车轮螺栓。
锁紧螺母在使用如何愈完善，在安装中我们要愈细密些，锁紧螺母常用在机械传动部件轴承的锁紧位置，常用的到的主要是下面的几种，其中较为常用的是F系列，也就是锁紧螺钉是斜的那种，对于振动比较大，防松要求比较高的位置可以选用用K系列，
1.F型锁紧螺帽：其锁紧铜与螺纹呈30°角设计，不承受作用于螺纹上的轴向负荷。当螺帽锁紧时，螺纹面不会解除轴向负荷，螺帽不会变形。三个等间距锁紧铜可以用来调整即将装到轴上的其它部位的偏差。由于锁紧铜不会变形，F型螺帽经多次拆装仍然可以保持度。
2.K型缩紧锁紧螺母：K型锁紧螺母，采用多颗锁定螺栓紧固，使其副螺牙通过轴向变位达到锁紧目的。还可通过调整轴向锁紧螺钉的扭力来修整螺母的轴向偏摆精度。适用于工作环境恶劣、易松脱、需要高锁紧力的环境。K型锁紧螺母为目前锁紧力优异的锁紧螺母。
